適用于各種類型橋式、門式起重機(jī)；
單傳感器信號(hào)輸入，單組繼電器觸點(diǎn)輸出；
模擬電路，通過調(diào)節(jié)內(nèi)置電位器調(diào)零和標(biāo)定；
適用范圍：5 ～ 600t 主副鉤起重機(jī)、閘門啟閉機(jī)等雙吊點(diǎn)式的起重機(jī)構(gòu)；
動(dòng)作誤差：-3[%]～+3[%](F.S)；
綜合顯示誤差: -5[%]～+5[%](F.S)。
限制器（起升限位和運(yùn)行限位）
高度限制器：也稱吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部，當(dāng)?shù)蹉^滑升到極限位置，便托起杠桿。壓下限位開關(guān)，切斷電路停車，再合閘時(shí)，吊鉤只能下降。
行程限制器：防止起重機(jī)發(fā)生撞車或限制在一定范圍內(nèi)行駛的保險(xiǎn)裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺(tái)車內(nèi)側(cè)，主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開關(guān)。另在軌道的端頭(在運(yùn)行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板，當(dāng)塔吊運(yùn)行到這個(gè)位置時(shí)，極限擋板即碰觸行程開關(guān)的扳把，切斷控制行走的電源，再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運(yùn)行。

該產(chǎn)品廣泛適用于各種施工升降機(jī)、龍門吊、電動(dòng)葫蘆、卷揚(yáng)機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)械。

電梯超載保護(hù)裝置有那些
超載安全裝置 主要就是轎廂底部的承重傳感器 當(dāng)載重量大于設(shè)定的重量時(shí)電梯就會(huì)報(bào)警 轎門敞開 指導(dǎo)恢復(fù)載重量以內(nèi)時(shí) 正常運(yùn)行
安全鉗 限速器 屬于超速保護(hù)裝置

當(dāng)份量抵達(dá)限定分量時(shí)，升降機(jī)超載保護(hù)器廠家，輸出繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，起重機(jī)超載保護(hù)器，堵截電路，施工升降機(jī)超載保護(hù)器，使升降機(jī)不克不及發(fā)起運(yùn)轉(zhuǎn)。
適用范疇及服從概述： 拓興電子TXCZ-2型超載眷注器實(shí)用于0-10T齒輪齒條驅(qū)動(dòng)起落機(jī)，塞入式傳感器測(cè)量的起重機(jī)器。
起落機(jī)載荷量達(dá)到響應(yīng)限定分量時(shí)，限制器聲、光報(bào)警；管束儀或者輸入兩組繼電器輸出觸點(diǎn)旌旗燈號(hào)，河?xùn)|區(qū)超載保護(hù)器，離別實(shí)現(xiàn)靜態(tài)超載報(bào)警、靜態(tài)極限報(bào)警。當(dāng)重量到達(dá)限定分量時(shí)，輸入繼電器觸點(diǎn)信號(hào)，割斷電路，使升降機(jī)不能創(chuàng)議運(yùn)行。
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超載保護(hù)器的指標(biāo)有什么？
技術(shù)手段指標(biāo)： 電源：AC220（-15~+10%）V
精度：1.0級(jí) 靈便度：＜0.1%
管束回差：＜1% 工作溫度：-10~60℃
儀器功耗：＜10W
傳感器過載能力：150%
輸出觸點(diǎn)容量：7A/DC24V；
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