產(chǎn)品使用
出廠之前,如果用戶未加說明,我們的產(chǎn)品是未配置任何塔機參數(shù)和控制參數(shù)的,當用戶在使用本產(chǎn)品以前,需要用戶了解塔機的型號，規(guī)格，倍率，之后才能正常使用本產(chǎn)品.以下的操作是以配置QTZ63型塔機參數(shù)為例來進行說明,
3.1 軟件主界面
檢查系統(tǒng)各部分連接無誤,供電電壓正常,接通安全監(jiān)控系統(tǒng)主機電源,系統(tǒng)就開始啟動,經(jīng)過一系列自檢動作和啟動動作,進過啟動畫面，即可進入軟件運行界面,運行界面如下：
1． 正常運行界面
5. 設(shè)置參數(shù)界面
本設(shè)置以高度為例，在高度*小值是機械調(diào)零高度限位器，本案確定。
在高度*大值時輸入*大值。
幅度和重量依此類推，
回轉(zhuǎn)參考機械校零。
通過按確認鍵來更改某個數(shù)據(jù)，左右按鍵移動光標，上下按鍵更改數(shù)字。然后再按確認按鍵操作完成一個參數(shù)。
服務(wù)器設(shè)置，輸入遠程短服務(wù)器固定ip；
輸入本地手機號碼，
輸入短信號碼，一般為空，設(shè)置完畢。
簡述GPRS系統(tǒng)解決方案
1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，采用GPRS無線傳輸方式，實現(xiàn)低成本的，實時在線的，全市，全國范圍的流量計和溫度計等數(shù)據(jù)采集終端管理和監(jiān)測。能在1－2秒內(nèi)監(jiān)測到全地區(qū)任何地方的采集終端，并在上位機上顯示報警等功能，是目前反應(yīng)速遞*快，成本*低的監(jiān)測系統(tǒng)。在后期更可以增加現(xiàn)場遠程拍照功能。
系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖如圖1所示。
遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于GPRS網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建，包括2個部分：中心管理計算機、數(shù)據(jù)采集終端。
2 系統(tǒng)功能
遠程數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的中心軟件實現(xiàn)下列功能模塊：
1） 采集終端管理；
包括監(jiān)控點的信息管理，如增加、編輯、刪除、打印，信息導(dǎo)出，信息保存、查詢等功能；
2） 各個監(jiān)控點監(jiān)控數(shù)據(jù)處理；
包括：數(shù)據(jù)接收、報文分析、數(shù)據(jù)庫保存、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)編輯、曲線顯示，數(shù)據(jù)打印，數(shù)據(jù)導(dǎo)出等功能；
3） 監(jiān)控點實時數(shù)據(jù)顯示功能；
包括：實時觀察某監(jiān)控點的實時數(shù)據(jù)，并把數(shù)據(jù)繪制成實時變化的曲線，該功能直觀的讓管理人員看到，某監(jiān)控點的數(shù)據(jù)變化范圍；
4） 監(jiān)控點報警通知和處理；
包括：界面醒目提示，聲音提示，報警處理框彈出，報警處理記錄，報警記錄打印，報警記錄查詢，監(jiān)控點聯(lián)系信息查詢；
5） 報警短信通知；
將報警信息通過短信發(fā)送到負責人手機上；
6） 無線終端設(shè)置；
對無線終端的參數(shù)進行設(shè)置，包括：地址設(shè)置、連接方式設(shè)置等；
7） 無線網(wǎng)絡(luò)通信模塊；
實行數(shù)據(jù)的無線傳輸和應(yīng)答；
8） 電子地圖顯示；
電子地圖直觀顯示各個監(jiān)控點的位置和其他信息，包括：地圖放大縮小，地圖移動，地圖增加監(jiān)控點，地圖刪除監(jiān)控點，地圖監(jiān)控點查找等功能；GIS
9） 軟件用戶管理；
包括，用戶設(shè)置，密碼登陸，密碼更改，用戶刪除等；
10） 其他功能；
界面顯示，參數(shù)保存，數(shù)據(jù)庫設(shè)置等輔助功能。
總共40多個軟件功能模塊，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集管理，監(jiān)控點的管理，報警的管理，GIS電子地圖，短信通知等完整功能。

黑匣子產(chǎn)品規(guī)格
電源電壓:交流220V±10%,50Hz,整機功率小于15W
工作方式:連續(xù)
信號輸入:軸銷式重量傳感器一個，帶傳感器的行程限位器三個。
控制輸出:繼電器輸出，繼電器觸點容量250V~10A
工況監(jiān)控方式:圖形方式
報警方式:聲光報警
顯示屏：標配液晶5.7寸
起重力矩:超出額定報警
起重量:600噸
*大起升高度:600米
幅度:70米
使用環(huán)境:-20-60℃
綜合精度誤差:≤3%
本公司對系列產(chǎn)品提供一年保修?終身維護的服務(wù).在一年保修期內(nèi),對非人為損壞的設(shè)備提供免費更換服務(wù).但針對以下情況提供收費服務(wù):
1?野蠻拆裝造成的設(shè)備毀損;
2?塔機被雷電擊中而造成的設(shè)備毀損;
3?錯誤地使用了非額定電壓造成的設(shè)備毀損;
4?錯誤地使用了非本公司推薦產(chǎn)品而造成的設(shè)備毀損;
5?由于設(shè)備進水?淋雨而造成的設(shè)備毀損;
6?由于擠壓?野蠻操作而造成的顯示器毀損;
7?由于錯誤的接線而造成的設(shè)備短路?擊穿?燒毀等毀損;
8、由于供電電壓不穩(wěn)造成的損壞；
1.11 供貨信息
若購買我司產(chǎn)品,請?zhí)峁┮韵沦Y料:
1． 負荷特性表
2． 駕駛室的照明電壓
3． 起升機構(gòu)和小車機構(gòu)分別到駕駛室的距離
4． 起升和小車行程限位器的變比
5． 稱重滑輪軸的尺寸和安裝結(jié)構(gòu)圖
6． 四季早晚空氣濕度曲線圖
7． 當?shù)匾苿印⒙?lián)通GPRS信號狀況
主機安裝
主機和顯示器安裝在塔機駕駛室內(nèi),主機底部有固定孔,可平裝?側(cè)裝,由用戶自行安裝在合適的位置,具體要求如下:
①主機和顯示器需要安裝在下雨時無滲水?漏水的地方.
②主機和顯示器在塔機駕駛室內(nèi)要固定牢固,并充分考慮塔機的振動顛簸,保證主機在使用中不能松動.
③安裝位置需要考慮到主機后方線纜的分布并盡量使駕駛員容易觀察顯示屏.
④顯示器安裝在司機室左(或右)前方拐角處,高度以司機操作時平視稍偏低為宜.
⑤主機外殼與塔機底線要接觸良好。
2. 行程限位器安裝
如上圖所示,本機需要使用三個帶傳感器的行程限位器來替換原機上的行程限位器,這三個行程限位器分別是:
1?位于平衡臂上和起升電機配合使用的高度行程限位器.
2?位于起重臂上和小車變幅電機配合使用的幅度行程限位器.
3?位于回轉(zhuǎn)機構(gòu)上和回轉(zhuǎn)電機配合使用的回轉(zhuǎn)角度行程限位器.
安裝方法:將原塔機配裝的不帶傳感器的行程限制器拆下,更換上帶電位器的限制器,安裝方式不變.如原配限制器帶傳感器則不需更換,可直接使用.安裝工人私自剪線，安裝工人私自拆卸限位器導(dǎo)致的限位器損壞，本公司概不負責。
注意：連接限位器前應(yīng)分別進行機械歸零校準。
主機右側(cè)鍵盤上下箭頭為數(shù)字加、減鍵，左右箭頭為前進、回退鍵。先將限位器連接主機，在瀏覽鍵進入關(guān)于/塔機安全監(jiān)控系統(tǒng)頁面下，按確認鍵，輸入密碼，進入?yún)?shù)設(shè)定模式。
幅度限位器歸零校準：
變幅小車拉至*近極限位置，手動旋轉(zhuǎn)幅度限位器，觀察屏幕右側(cè)幅度在300左右，再將幅度限位器與變速箱軸連接，小車向前運行時主機屏幕右側(cè)信號值應(yīng)增大，但是當前進到極限位置時，右側(cè)信號不能大于3800，否則請更換幅度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
角度限位器歸零校準：
塔臂拉至零點位置，手動旋轉(zhuǎn)角度限位器，觀察屏幕角度信號值在2040左右，再將角度限位器與變速箱軸連接，使能塔臂回轉(zhuǎn)向左移動三圈，到*大位置，這時角度信號不能大于3800，或者小于300左右，同理向右移動三圈，到達*大位置，這時信號不能小于300，或則大于3800左右，否則請更換角度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
高度限位器歸零校準：
吊鉤升到*高，旋動高度限位器，調(diào)整高度信號值在300左右高度限位器與變速箱軸連接，吊鉤向下運行時主機屏幕右側(cè)信號值應(yīng)增大，但是當?shù)竭_極限位置時，右側(cè)信號不能大于3800。否則，請更換高度限位器或者更改機械結(jié)構(gòu)。
請正確安裝限位器，觀察運行方向，如果方向錯誤，則不能正常工作。

1、液晶動態(tài)實時顯示，能夠直觀的顯示塔機的運行狀態(tài)以及塔機的運行閾值，易于使用；

塔機安全監(jiān)測儀主界面顯示如下參數(shù)：


1）顯示實際測量值：包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風速、傾角等；

2）顯示塔機的基本信息：包括有塔臂長度、后塔臂長度、起重倍率、塔高；

3）顯示塔機的額定值：包括有風速、幅度以及相應(yīng)的起重量和力矩；

4）顯示塔機的負荷比率、運行狀態(tài)以及預(yù)警原因，提醒塔機司機進行有效判斷；

5）顯示塔機安全制動狀態(tài)，包括有塔機的上、下、前、后、左、右運動狀態(tài)的控制。

2、可以實現(xiàn)高達20個不同類似限制區(qū)域的設(shè)置，每個區(qū)域*多可以設(shè)置12個控制點，在保證塔機安全運行的前提下，盡可能的提高塔機


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