升降機(jī)安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機(jī)事故時有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非專業(yè)司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。
升降機(jī)監(jiān)控根據(jù)近幾年的《全國建筑施工安全生產(chǎn)形勢分析報告》，高處墜落事故占了總的事故數(shù)的40%以上。在這些高處墜落事故中，施工升降機(jī)是一個比較容易出現(xiàn)事故的部位，大概占10%，而且一旦施工升降機(jī)出現(xiàn)事故容易出現(xiàn)群死群傷的重大事故。目前，大多企業(yè)對建筑起重機(jī)械設(shè)備的管理意識仍然薄弱，部分項(xiàng)目部缺乏配備起重機(jī)械設(shè)備方面的專業(yè)管理人員，同時對設(shè)備日常使用缺乏有效監(jiān)督措施，安全事故時有發(fā)生。
建筑起重機(jī)械設(shè)備的安全使用不僅與項(xiàng)目管理息息相關(guān)，而且涉及務(wù)工人員的生命財產(chǎn)安全，加強(qiáng)對起重機(jī)械設(shè)備的信息化管理才能有效預(yù)防事故發(fā)生。因此，研究施工升降機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)，提高工地的信息化水平，給施工企業(yè)管理施工升降機(jī)提供有效的管理手段，避免安全事故的發(fā)生具有重大意義。同時系統(tǒng)的研發(fā)，更有利于智慧工地整體解決方案完善，深入行業(yè)應(yīng)用。
為實(shí)現(xiàn)上述功能，施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)總體可以分為五層結(jié)構(gòu)：數(shù)據(jù)采集層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、中心管理層、業(yè)務(wù)處理層和報警聯(lián)動層。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)配件主要有下面幾個：
1、DTU：指的是數(shù)據(jù)傳輸單元，主要是用于把遠(yuǎn)端設(shè)備的一些數(shù)據(jù)實(shí)時的傳輸?shù)綌?shù)據(jù)后臺的管理中心。有利于收據(jù)后臺對遠(yuǎn)程操作的控制。現(xiàn)在該配件也是被由于很多領(lǐng)域像是電力、環(huán)保、水文等等。
2、GPS定位：可能有車的人應(yīng)該都有用過這一配件，他的主要作用也是相通的。主要還是實(shí)時的進(jìn)行定位，導(dǎo)航方向，對操作過程中的各個設(shè)備進(jìn)行跟蹤定位。很給力
南京升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工
3、遠(yuǎn)程鎖：該配件主要是實(shí)現(xiàn)對塔機(jī)遠(yuǎn)程的控制，可以遠(yuǎn)程的開機(jī)，控制設(shè)備的操作，更好的實(shí)現(xiàn)設(shè)備的管理及也能夠?qū)嵭惺召M(fèi)。
4、其他：塔機(jī)黑匣子除了以上幾個配件為，可能還會有其他的配件，總之不同的配件有不同的功能，終才會實(shí)現(xiàn)塔機(jī)黑匣子強(qiáng)大的功能。
　　它主要應(yīng)用于調(diào)節(jié)設(shè)備的工作頻率，減少能源損耗，平穩(wěn)啟動設(shè)備，減少設(shè)備直接啟動時產(chǎn)生的大電流對電機(jī)的損害。自帶模擬量輸入(速度控制或 反饋用)，PID控制，泵切換控制(用于恒壓)，通信功能，宏功能，多段速等等。
以上對塔機(jī)黑匣子配件有哪些做了介紹，以上介紹的也是基本的配件功能也都是比較強(qiáng)大的。但現(xiàn)在可能針對不同的新設(shè)備很多黑匣子的功能也是在不斷的增強(qiáng)，所配置的配件也在增添。所以針對型的機(jī)器配置的可能也有差別，以上主要是針對基本的機(jī)型。請
據(jù)了解在近幾年塔吊行業(yè)一直存在一定的安全隱患，導(dǎo)致一些突發(fā)事情經(jīng)常出現(xiàn)，所以必須要建立一套健全的安全預(yù)警機(jī)制，可以避免這種情況的出現(xiàn)?，F(xiàn)在有了塔機(jī)黑匣子可以對工作的數(shù)據(jù)進(jìn)行測量，而且避免發(fā)生安全事故。具體塔吊安裝塔機(jī)黑匣子的作用有哪些呢?下面小編就為大家做詳細(xì)的介紹。分階段逐步推廣使用塔式起重機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
塔吊安裝塔機(jī)黑匣子之后可以對工作過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)施監(jiān)控、預(yù)警，通常會采用聲音、文字、信息等多種顯示方式來提醒司機(jī)，以及遠(yuǎn)程監(jiān)控人員。通過安裝之后還可以對起重機(jī)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，并且根據(jù)顯示記錄采取正確的處理方法。但是不會達(dá)到2011年的狀態(tài)他的樂觀來源于長期投資基建的和經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇
當(dāng)塔吊超過額定起重量時，可以自動切斷提升機(jī)構(gòu)的電源停車，或者發(fā)出警報，因?yàn)槿绻厮蹙蜁袃A翻的危險。塔機(jī)黑匣子可以對力矩進(jìn)行測量，如果吊物超過重量，電路就會被切斷，提升不能順利進(jìn)行，起重機(jī)的安全。

升降機(jī)監(jiān)控施工現(xiàn)場使用的升降機(jī)包括有建筑施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、鋼絲繩式貨梯等，這些升降機(jī)在使用過程中存在以下安全隱患：
超載危險；
超速危險；
超人數(shù)危險；
超運(yùn)行限位（上下限位、極限限位）危險；
吊籠門關(guān)閉不嚴(yán)運(yùn)行危險；
升降機(jī)導(dǎo)軌架安裝不平順危險。
各種安全隱患均會對造成升降機(jī)運(yùn)行安全造成極大的危險
公司自主研發(fā)、生產(chǎn)的具有國際領(lǐng)先水平的建筑電梯/施工升降機(jī)/物料提升機(jī)（以下統(tǒng)稱為“升降機(jī)”）的智能監(jiān)控控制系統(tǒng)，具有樓層呼叫、安全監(jiān)測、自動平層等功能，能夠有效升降機(jī)運(yùn)行過程中的超載、超人數(shù)、超速度（防墜）、高度限位、門鎖檢測、傾斜等危險，從而保證建筑機(jī)械的長期運(yùn)行。
系統(tǒng)由智能控制器、AS-302型呼叫器以及AS-304型遠(yuǎn)程管理平臺等三部分構(gòu)成。
智能控制器安裝在升降機(jī)的吊籠里，方便乘客操作。該控制器能夠?qū)崟r監(jiān)測升降機(jī)的載重、人數(shù)、速度、位置以及傾角度等運(yùn)動量，并能自動實(shí)現(xiàn)升降機(jī)的準(zhǔn)確平層功能，節(jié)省人工的同時獲得更為準(zhǔn)確的定位效果。
呼叫器安裝在不同的樓層，當(dāng)乘客有上、下樓需求時能夠及時將運(yùn)行需求發(fā)送到控制器，并能準(zhǔn)確反饋升降機(jī)的工作狀態(tài)。
遠(yuǎn)程管理平臺用于遠(yuǎn)程對區(qū)域內(nèi)的多部升降機(jī)的運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測、管理和控制，提升管理效能
電梯遠(yuǎn)程監(jiān)視管理系統(tǒng)是采用傳感器采集電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過微處理器進(jìn)行非常態(tài)數(shù)據(jù)分析，經(jīng)由GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸，公用電話線傳輸，局域網(wǎng)傳輸與485通訊傳輸多種方式實(shí)現(xiàn)電梯故障報警、困人救援、日常管理、質(zhì)量評估、隱患防范等功能的綜合性電梯管理平臺。GPRS為無線網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備連接網(wǎng)絡(luò)方便快捷，能極大的減輕設(shè)備網(wǎng)絡(luò)架設(shè)工作強(qiáng)度。
升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并上報到管理中心。管理中心通過計算處理，判斷該升降機(jī)是否報警、是否聯(lián)動等，并做出相應(yīng)的處理，完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲于一體，是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
系統(tǒng)功能
據(jù)系統(tǒng)方案的總體設(shè)計，升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)的前端數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計方案：控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器中獲取到當(dāng)前的運(yùn)行數(shù)據(jù)，再封裝成與遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺協(xié)議約定的數(shù)據(jù)格式，上報到遠(yuǎn)程監(jiān)控管理平臺。系統(tǒng)實(shí)時接收施工升降機(jī)作業(yè)數(shù)據(jù)，記錄施工升降機(jī)維保數(shù)據(jù)，整機(jī)復(fù)檢和防墜器維保到期提醒，把施工升降機(jī)的日常維保納入監(jiān)管體系信息等。施工升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是是一套符合施工升降機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10054-2005，可以在滿載時進(jìn)行聲光報警，在超載時自動切斷控制電機(jī)的控制電路使驅(qū)動電機(jī)失電的專業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)。該裝置采用觸摸屏，實(shí)時顯示當(dāng)前載荷，當(dāng)前準(zhǔn)載、當(dāng)前高度、系統(tǒng)狀態(tài)等信息。同時，采用微機(jī)智能控制，簡便易學(xué)。所有調(diào)整操作通過觸屏和菜單操作完成，無需人工調(diào)節(jié)電路板上的元器件參數(shù)。該系統(tǒng)同時還具有防墜器在位檢測功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、上高度限制功能、加節(jié)后必須由監(jiān)理和司機(jī)雙重確定功能等。主要功能有：
1、實(shí)時監(jiān)測升降機(jī)實(shí)際荷載，運(yùn)行高度、額定荷載及系統(tǒng)狀態(tài)
2、支持防墜在位監(jiān)測；支持高度限制
3、分時限載
4、支持加節(jié)保護(hù)和超載保護(hù)
5、支持IC、虹膜雙重驗(yàn)證
6、支持司機(jī)在線監(jiān)測
7、司機(jī)在線查詢、操作實(shí)時記錄、司機(jī)資料查詢
8、產(chǎn)權(quán)登記備案
9、安裝、移機(jī)、拆除全過程監(jiān)督
10、檢修規(guī)范記錄存檔備查
11、APP在線實(shí)時查詢
據(jù)介紹,此次研發(fā)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)信息化技術(shù),應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)化和開放式的平臺,對施工升降機(jī)的安全使用進(jìn)行有效管理,將帶動國內(nèi)同領(lǐng)域的信息技術(shù)深層次研究,推動安全施工領(lǐng)域的信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)加工tz3gmy　　總承包單位要督促產(chǎn)權(quán)單位做好設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，在簽訂租賃合同時，要明確設(shè)備的保養(yǎng)時間。6、塔機(jī)在安裝過程中對所有的螺栓都要擰緊，并要檢測達(dá)到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進(jìn)行嚴(yán)格檢查，看是否有斷絲磨損現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)立即更換。
7、對整體起板安裝的塔機(jī)，特別是起板前要認(rèn)真、仔細(xì)對全機(jī)各處進(jìn)行檢查，路軌路基和各金屬結(jié)構(gòu)的受力狀況，要害部位的焊縫情況等應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改或修復(fù)后，方能起板。我市各類起重傷害事故頻發(fā)
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8、對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊，其軋頭要正確使用(軋頭規(guī)格使用時比鋼絲繩要小一)，軋頭數(shù)量按鋼絲繩規(guī)格配置。
塔機(jī)黑匣子主要是應(yīng)用于針對塔機(jī)實(shí)時的進(jìn)行監(jiān)控，能夠防止由于操作者的失誤或是疏忽而導(dǎo)致的安全事故的出現(xiàn)，非常大的確保了塔機(jī)正常而又安全的使用。塔機(jī)黑匣子利用的是微電子的技術(shù)，是高科技的一種產(chǎn)品，在未來有著更為廣泛的使用。那么，塔機(jī)黑匣子的具體功能是什么呢?以下就是為大家所做出的詳細(xì)介紹。建筑起重機(jī)械在驗(yàn)收前應(yīng)當(dāng)經(jīng)有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)合格
使用塔機(jī)黑匣子能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行及時的記錄，在塔機(jī)運(yùn)行的過程總塔機(jī)黑匣子采樣周期可以大約為10毫秒，對塔機(jī)的工作參數(shù)進(jìn)行及時采集，比如超過了90%的起重量，這一系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警的，同時把數(shù)據(jù)及時的保存在FLASH當(dāng)中。計算的結(jié)果大約為每1.5秒會存儲一次，比如出現(xiàn)了事故了以后，能夠把把系統(tǒng)所記錄的數(shù)據(jù)使用U盤進(jìn)行，插入電腦便能夠查詢到相對應(yīng)的數(shù)據(jù)。
塔機(jī)黑匣子還具備安全的保護(hù)功能，在安裝了以后能偶起到安全限制器的功能，假如達(dá)到了重量為90%以上的重力重力矩的額定，系統(tǒng)便會發(fā)出預(yù)警開關(guān)以及，對起重機(jī)向安全方向運(yùn)行進(jìn)行控制，禁止向危險的方向進(jìn)行運(yùn)行。假如超過了105%的時候，系統(tǒng)便會發(fā)出的，塔機(jī)的總電源便會自動的被切斷，達(dá)到防止事故發(fā)生的效果。提高了塔機(jī)的安全性能
客戶能夠使用遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺來實(shí)時的進(jìn)行監(jiān)控，需可以穩(wěn)定正常接入互聯(lián)網(wǎng)的一臺電腦，購買塔機(jī)黑匣子的時候會為客戶提供客戶專屬的登錄界面以及賬，需依照客戶的要求而進(jìn)行畸形設(shè)置，這樣就會有更加好的安全性，還能夠進(jìn)行加密，確保數(shù)據(jù)更為安全。
塔機(jī)黑匣子能夠?qū)崟r的監(jiān)控塔機(jī)在操作過程中一些數(shù)據(jù)，能夠讓操作人員更直觀的觀察到塔機(jī)操作的當(dāng)前情況，可以讓操作人員在安全范圍內(nèi)進(jìn)行操作。**塔機(jī)工作時的安全?？傊C(jī)黑匣子在塔機(jī)安全的作業(yè)中發(fā)揮很大的作用。其實(shí)這看起來簡單的塔機(jī)黑匣子功能之所強(qiáng)大還在于它完善的組成構(gòu)造，其中包括很關(guān)鍵的配件。下面就介紹塔機(jī)黑匣子配件有哪些?
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是上海融瑞起重安全設(shè)備有限責(zé)任公司于2012年推出的一款全新智能化施工電梯/升降機(jī)/物料提升機(jī)（簡稱施工升降機(jī)）安全監(jiān)測、記錄、預(yù)警及智能控制系統(tǒng)，該新型系統(tǒng)能夠全方位實(shí)時監(jiān)測施工升降機(jī)的運(yùn)行工況，且在有危險源時及時發(fā)出警報和輸出控制信號，并可全程記錄升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)。
該系統(tǒng)是集精密測量，自動控制、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)榷喾N高技術(shù)于一體的電子監(jiān)測系統(tǒng)，包含有載重監(jiān)測、人數(shù)監(jiān)測、速度監(jiān)測（防墜）、傾斜度監(jiān)測、高度限位監(jiān)測、防沖頂監(jiān)測、電壓監(jiān)測、門鎖狀態(tài)監(jiān)測，駕駛員身份識別等功能，是現(xiàn)代建筑起重機(jī)械領(lǐng)域新型、全面、可靠的安全防護(hù)設(shè)備。

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