當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，播放安撫語音告知乘客抵電梯的當(dāng)前狀態(tài)，正確的處理方法。從而避免因乘客的錯(cuò)誤操作造成事故。當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，通過無線網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)打開與電梯維保信息屏（門廳機(jī)）的雙向視頻、語音對講。通過雙向視頻對講，轎廂內(nèi)被困乘客能夠與外部人員取得聯(lián)系。同時(shí)對電梯轎廂內(nèi)進(jìn)行音、視頻錄像。
在第二種方法的基礎(chǔ)上！我們把網(wǎng)線拿掉！直接采用無線網(wǎng)橋傳輸網(wǎng)絡(luò)視頻信號！這樣徹底杜絕了網(wǎng)線問題！

電梯維保信息屏（門廳機(jī)）：安裝于電梯間。根據(jù)設(shè)置播放音、視頻多媒體、文字等廣告文件并可通過U盤或GPRS網(wǎng)絡(luò)更新。
當(dāng)電梯發(fā)生故障與電梯維保信息屏（轎廂機(jī)）通過無線網(wǎng)絡(luò)打開雙向視頻、語音對講，從而與轎廂內(nèi)被困乘客取得聯(lián)系。為處理電梯故障、營救被困乘客提供幫助。
GPRS,電話線，局域網(wǎng)，485通訊多種傳輸方式，安裝簡單，方便。

升降機(jī)安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機(jī)事故時(shí)有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機(jī)事故的主要原因。雖然各地都進(jìn)行嚴(yán)格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機(jī)制,仍未能解決非專業(yè)司機(jī)操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。

升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)工程項(xiàng)目審核通過后，其他關(guān)聯(lián)企業(yè)可以與管理人員、勞務(wù)人員簽訂合同，簽訂合同的人員才可進(jìn)行工地派遣，合同和考勤數(shù)據(jù)是核算勞務(wù)人員工資的主要依據(jù)。
工資管理：
施工單位提交工資到銀行，銀行進(jìn)行工資發(fā)放，并將發(fā)放結(jié)果導(dǎo)入系統(tǒng)。 工地管理系統(tǒng)對工資管理進(jìn)行有效監(jiān)控，當(dāng)有拖延工資發(fā)放的情況，系統(tǒng)產(chǎn)生報(bào)警，提醒相關(guān)主管部門處理。
人員考勤管理：
對進(jìn)出工地人員有詳細(xì)的記錄，可以作為發(fā)放工資的重要依據(jù)
培訓(xùn)記錄：
勞務(wù)人員因缺乏專業(yè)的操作規(guī)范而導(dǎo)致一些事故的發(fā)生，實(shí)名制系統(tǒng)可以對人員的培訓(xùn)做詳細(xì)的記錄。
違規(guī)操作記錄：
管理人員可隨時(shí)對施工現(xiàn)場作業(yè)人員進(jìn)行巡查，對不規(guī)范操作的行為進(jìn)行記錄，尤其是特種作業(yè)人員，此記錄可作為考核人員工作狀況的依據(jù)。

功能：
8英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示，分辨率800*480；
真正的全方位升降機(jī)安全監(jiān)測與自動(dòng)控制設(shè)計(jì)；
集成了超重報(bào)警、超人數(shù)報(bào)警、超速報(bào)警（防墜）、高度限位報(bào)警、門鎖開關(guān)異常報(bào)警、傾斜報(bào)警、制動(dòng)控制、黑匣子數(shù)據(jù)記錄、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，真正實(shí)現(xiàn)了升降機(jī)的全方位安全監(jiān)管；
電梯維保信息屏（轎廂機(jī)）：安裝于電梯轎廂內(nèi)部。顯示電梯運(yùn)行的樓層、方向、電梯銘牌、維保單位等信息。接收維保人員的刷卡信息，從而對維保人員維保電梯的情況進(jìn)行監(jiān)察和記錄。接收電梯檢驗(yàn)人員的刷卡信息，對電梯檢驗(yàn)人員的電梯檢驗(yàn)工作進(jìn)行監(jiān)督。可根據(jù)設(shè)置播放音、視頻多媒體、文字等廣告文件并可通過U盤或GPRS網(wǎng)絡(luò)更新。


升降機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)組成？
系統(tǒng)組成
施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)主要有兩部分組成：升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)和綜合管理子系統(tǒng)。
升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)是系統(tǒng)的監(jiān)控模塊，控制器從升降機(jī)開關(guān)量、各種傳感器采集升降機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，并上報(bào)到管理中心。管理中心通過計(jì)算處理，判斷該升降機(jī)是否報(bào)警、是否聯(lián)動(dòng)等，并做出相應(yīng)的處理，完成升降機(jī)監(jiān)控管理子系統(tǒng)功能。
綜合管理子系統(tǒng)是本系統(tǒng)核心所在，部署施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)庫服務(wù)模塊、管理服務(wù)模塊Web服務(wù)模塊等等，它們共同形成數(shù)據(jù)運(yùn)算處理中心，完成各種數(shù)據(jù)信息的交互，集管理、交換、處理和存儲于一體，是施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行的先決條件。
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