控制升降的直接作用器工作模式就是閥控制裝置模式，包括主單向閥，它連接在升降液壓電梯吊艙的液壓缸和泵出壓力油的液壓泵之間；配置在液壓缸和主單向閥之間的缸側(cè)壓力檢測器，以檢測缸側(cè)壓力；配置在主單向閥和液壓泵之間的泵側(cè)壓力檢測器，以檢測泵側(cè)壓力；連接于主單向閥和液壓泵之間的開啟電磁閥，用于承接僅由液壓泵產(chǎn)生的壓力形成的控制壓力，并根據(jù)控制壓力打開主單向閥；以及與主單向閥連接的關(guān)閉電磁閥，用于關(guān)閉由開啟電磁閥開啟的主單向閥。
對于日常的電梯打不開門、突然下滑、突然上升、卡在樓層中間、長時間關(guān)人等故障，系統(tǒng)都能迅速識別，并且后臺系統(tǒng)畫面會警告提示并及時報警。
數(shù)據(jù)傳輸中繼器 (以下簡稱：中繼器)：數(shù)據(jù)通訊的中轉(zhuǎn)設(shè)備，用于監(jiān)控中心管理軟件系統(tǒng)與電梯采集分析儀之間的數(shù)據(jù)交換。
總之升降機的正常運轉(zhuǎn)，控制系統(tǒng)發(fā)揮著重要的作用，這是我們的能夠看到的，所以說掌握控制系統(tǒng)的相關(guān)知識點對使用升降機是有好處的。
升降機監(jiān)控系統(tǒng)平臺架構(gòu)
功能模塊
行政主管部門管理內(nèi)容
民工考勤管理：
施工單位對施工工人進行考勤管理，為避免勞動糾紛提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
管理人員考勤：
總包或業(yè)主方可以對管理人員是否到崗進行考勤管理，以避免因無人管理而發(fā)生一些不必要事故或麻煩。
升降機監(jiān)測管理系統(tǒng)由兩大部分組成。
第一部分，施工升降機安全檢測儀：該部分含有重量傳感器、高度傳感器、傾斜度檢測傳感器，人數(shù)圖像識別系統(tǒng)、駕駛員身份識別系統(tǒng)、電壓檢測系統(tǒng)、GPRS無線通信系統(tǒng)及各種觸點傳感器等組成。
所以超高鋁合升降機的控制也很重要，首要我們就要對鋁合升降機的規(guī)劃進行改善，如今運用的就是剪叉式的鋁合升降機降 機，我們在設(shè)置的時分肯定要從規(guī)劃的選材方面考慮，做到*佳完善，而且也要從操作上注重，更多鋁合升降機都初步設(shè)置成移動的，所以為了安全起見，肯定要做好防護安全問題。

產(chǎn)品特點
適合所有品牌的直升電梯,產(chǎn)品適合所有新電梯與改造電梯.
電梯維保信息屏（門廳機）：安裝于電梯間。根據(jù)設(shè)置播放音、視頻多媒體、文字等廣告文件并可通過U盤或GPRS網(wǎng)絡(luò)更新。
當電梯發(fā)生故障與電梯維保信息屏（轎廂機）通過無線網(wǎng)絡(luò)打開雙向視頻、語音對講，從而與轎廂內(nèi)被困乘客取得聯(lián)系。為處理電梯故障、營救被困乘客提供幫助。
升降機安全管理系統(tǒng)
近年來施工升降機事故時有發(fā)生，究其原因，管理不到位、缺乏科學(xué)性、是造成施工升降機事故的主要原因。雖然各地都進行嚴格的從業(yè)人員培訓(xùn)和持證上崗等機制,仍未能解決非專業(yè)司機操作的現(xiàn)象。為了減少此現(xiàn)象的發(fā)生,特開發(fā)此設(shè)備。

升降機監(jiān)控系統(tǒng)特點是什么？
產(chǎn)品特點：
　　1）集安全監(jiān)測預(yù)警、黑匣子，拍照，身份識別，人數(shù)識別等多項功能于一體；
　?。?）九大安全監(jiān)測功能：能夠?qū)崟r監(jiān)測施工電梯的載重、人數(shù)、速度（防墜）、高度限位、門鎖狀態(tài)、導(dǎo)軌架傾斜、軌道障礙物、籠內(nèi)視頻監(jiān)控、操作人員身份管理等的安全信息，能對系統(tǒng)的各種危險進行有效防護，并能傳輸?shù)竭h程的管理平臺，實現(xiàn)對建筑機械的遠程管理和控制；
　?。?）自動語音播報系統(tǒng)，在系統(tǒng)出現(xiàn)危險、電梯啟動運行時、電梯達到目標層時均會自動發(fā)出語音播報系統(tǒng)，提醒司機和乘客；
　?。?）斷電保護，在意外斷電的情況下系統(tǒng)能夠依靠備用電源將設(shè)備進行安全鎖定，提高設(shè)備安全性。
http://m.dvdrcdr.com.cn