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    合肥塔機(jī)黑匣子

    更新時(shí)間:2024-09-24   瀏覽數(shù):208
    所屬行業(yè):工程機(jī)械 工程起重機(jī)械 施工升降機(jī)
    發(fā)貨地址:上海市嘉定區(qū)嘉定鎮(zhèn)街道  
    產(chǎn)品數(shù)量:9999.00套
    價(jià)格:¥1.00 元/套 起
    塔吊黑匣子,是用在吊塔內(nèi)的實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備,保證塔機(jī)的安全使用。
    1、液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示,能夠直觀的顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)以及塔機(jī)的運(yùn)行閾值,易于使用;

    塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀主界面顯示如下參數(shù):


    1)顯示實(shí)際測(cè)量值:包括有小車行程、高度、回轉(zhuǎn)角、起重量、力矩、風(fēng)速、傾角等;

    2)顯示塔機(jī)的基本信息:包括有塔臂長(zhǎng)度、后塔臂長(zhǎng)度、起重倍率、塔高;

    3)顯示塔機(jī)的額定值:包括有風(fēng)速、幅度以及相應(yīng)的起重量和力矩;

    4)顯示塔機(jī)的負(fù)荷比率、運(yùn)行狀態(tài)以及預(yù)警原因,提醒塔機(jī)司機(jī)進(jìn)行有效判斷;

    5)顯示塔機(jī)安全制動(dòng)狀態(tài),包括有塔機(jī)的上、下、前、后、左、右運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的控制。

    2、可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)20個(gè)不同類似限制區(qū)域的設(shè)置,每個(gè)區(qū)域*多可以設(shè)置12個(gè)控制點(diǎn),在保證塔機(jī)安全運(yùn)行的前提下,盡可能的提高塔機(jī)
    合肥塔機(jī)黑匣子
    塔吊作業(yè)存在的一般碰撞隱患 1、單臺(tái)塔吊與其他物體的碰撞隱患
    塔吊吊繩與物體的碰撞隱患;
    塔吊吊鉤與過往火車的碰撞隱患;
    塔吊吊繩與高壓線的碰撞隱患
    單臺(tái)塔吊與其他物體的碰撞隱患; 2、塔吊群交叉作業(yè)存在的互碰撞隱患 塔吊吊臂與吊臂之間的碰撞隱患
    塔吊吊繩與吊臂之間的碰撞隱患
    塔吊吊鉤與吊臂之間的碰撞隱患
    塔吊吊臂與塔身之間的碰撞隱患 塔吊安全防護(hù)系統(tǒng) 塔吊安全防護(hù)系統(tǒng)是一種用于建筑塔式起重機(jī)(簡(jiǎn)稱塔吊或塔機(jī)),防止塔機(jī)與塔機(jī)、塔機(jī)與其他物體之間的碰撞,防止塔機(jī)吊物非法侵入禁行區(qū)域的集成電子系統(tǒng)。對(duì)所有碰撞可能和非法入侵提供實(shí)時(shí)預(yù)警、遠(yuǎn)程監(jiān)控、地面管理、無線傳輸?shù)榷喾N媒介表現(xiàn)形式的智能測(cè)控系統(tǒng)裝置,是現(xiàn)代建筑重型起重機(jī)的一種安全防護(hù)監(jiān)控設(shè)備。 塔吊群智能防碰撞安全防護(hù)系統(tǒng)由塔吊防碰撞安全防護(hù)系統(tǒng)和塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)兩部分組成。 塔機(jī)智能安全防護(hù)系統(tǒng)主要有防碰撞報(bào)警、限位報(bào)警、禁行區(qū)防護(hù)、制動(dòng)控制、運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、運(yùn)行過程記錄、歷史運(yùn)行狀態(tài)查詢、碰撞事故黑匣子記憶等功能。
    產(chǎn)品認(rèn)證
    ACS系列塔吊智能安全防護(hù)系統(tǒng)通過山東省、陜西省等地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢驗(yàn),產(chǎn)品質(zhì)量符合“GJ-59538-2011”產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),頒發(fā)檢驗(yàn)合格證書。產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)證書:
    ACS系列塔機(jī)智能安全防護(hù)系、智能防碰撞報(bào)警系統(tǒng)通過國(guó)家建筑城建機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、陜西省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所檢驗(yàn),符合“CNAS”“CMA”“CAL”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告:
    塔式起重機(jī)智能安全防護(hù)系統(tǒng)
    一、概述塔式起重機(jī)安全防護(hù)系統(tǒng)能夠全方位保證塔機(jī)的安全運(yùn)行,對(duì)于碰撞可能及非法入侵提供實(shí)時(shí)預(yù)警,并進(jìn)行制動(dòng)控制,是現(xiàn)代建筑重型機(jī)械的一種安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)群控設(shè)備,是集精密測(cè)量、人工智能、自動(dòng)控制等多種高技術(shù)于一體的電子系統(tǒng)產(chǎn)品。 二、系統(tǒng)組成塔式起重機(jī)安全防護(hù)系統(tǒng)由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)控制)、角度傳感器、幅度傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、無線通信模塊等組成。 主機(jī)(帶液晶及內(nèi)置制動(dòng)控制): 高度傳感器 傾角傳感器
    風(fēng)速傳感器 力矩傳感器
    無線模塊
    力矩傳感器: 無線通信模塊: 三、系統(tǒng)特點(diǎn)
    1. 功能: 10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示;真正的3D全方位防碰撞功能設(shè)計(jì);并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報(bào)警、制動(dòng)控制、黑匣子等多方功能,完全解決了塔吊全方位的安全防護(hù)功能;這些功能均可根據(jù)需要選配,方便靈活;尤其制動(dòng)控制,能夠在碰撞發(fā)生前先報(bào)警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對(duì)要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng),停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的錯(cuò)誤發(fā)生,大大提高了安全防護(hù)能力和等級(jí)。 10.4英寸大液晶動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)顯示;真正的3D全方位防碰撞功能設(shè)計(jì);并集成了防碰撞、力矩限制、風(fēng)速報(bào)警、 制動(dòng)控制、黑匣子等多方功能,完全解決了塔吊全方位的安全防護(hù)功能;這些功能均可根據(jù)需要選配,方便靈活;尤其制動(dòng)控制,能夠在碰撞發(fā)生前先報(bào)警提示,若繼續(xù)前行則根據(jù)算法對(duì)要碰撞的方向進(jìn)行制動(dòng),停止前進(jìn),避免進(jìn)一步的錯(cuò)誤發(fā)生,大大提高了安全防護(hù)能力和等級(jí)。
    2. 性能:采用工業(yè)等級(jí)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工標(biāo)準(zhǔn),性能穩(wěn)定可靠;易于安裝、省時(shí)省力、參數(shù)設(shè)定簡(jiǎn)便快捷。
    3. 全方位防護(hù):?jiǎn)螜C(jī)安全防護(hù):風(fēng)速報(bào)警、載重報(bào)警控制、禁行區(qū)設(shè)置保護(hù)。群塔安全防護(hù):防碰撞報(bào)警、防碰撞制動(dòng)、區(qū)域防護(hù);
    塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
    塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用于群塔機(jī)協(xié)同交叉作業(yè)環(huán)境下的現(xiàn)代建筑工地,集塔機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控、運(yùn)行狀態(tài)記錄、歷史數(shù)據(jù)追查、塔吊事故等多種功能于一體的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)測(cè)控系統(tǒng)裝置。 一、 系統(tǒng)組成塔吊群遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制器、無線通信控制器、遠(yuǎn)程監(jiān)控軟件、黑匣子記憶與播放軟件等組成。
    組網(wǎng)數(shù)量:16臺(tái)
    通信頻點(diǎn):220-240MHZ
    響應(yīng)時(shí)間:0.2s
    功率:<5W
    三、系統(tǒng)軟件 1.塔吊群防碰遠(yuǎn)程監(jiān)控:綠色表征塔吊處于安全區(qū)域。黃色表征塔吊位于交叉作業(yè)區(qū)域,有潛在危險(xiǎn)。紅色表征塔吊間距小于報(bào)警設(shè)定間距,系統(tǒng)正在報(bào)警。 2.禁行區(qū)防護(hù):塔吊吊鉤即將進(jìn)入內(nèi)禁行區(qū)(樓宇、高壓線、學(xué)校、公園、廣場(chǎng)上空),系統(tǒng)正在報(bào)警。 3、錄像播放自動(dòng)記錄塔吊群運(yùn)行數(shù)據(jù),查看歷史塔吊數(shù)據(jù),再現(xiàn)塔吊歷史運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)黑匣子記憶,為事故提供判定依據(jù)。
    塔吊防碰撞設(shè)備由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)控制)、幅度傳感器、角度傳感器、風(fēng)速傳感器(選配)、力矩傳感器(選配)、重量傳感器(選配)、傾角傳感器(選配)、高度傳感器(選配)、無線通信模塊等組成
    合肥塔機(jī)黑匣子
    塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng),基于傳感器技術(shù)、嵌入式技術(shù)、數(shù)據(jù)采集技術(shù)、數(shù)據(jù)融合處理、無線傳感網(wǎng)絡(luò)與遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)通信技術(shù),高效率地完整實(shí)現(xiàn)建筑塔吊單機(jī)運(yùn)行和群塔干涉作業(yè)防碰撞的實(shí)時(shí)監(jiān)控與聲光預(yù)警報(bào)警功能,并在報(bào)警的同時(shí)自動(dòng)中止塔吊危險(xiǎn)動(dòng)作。與過去塔吊機(jī)械式限位器以及塔吊“黑匣子”或塔吊記錄儀的封閉式監(jiān)控、記錄不同,塔吊安全監(jiān)控系統(tǒng)前端監(jiān)控裝置和后端遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)無縫融合,實(shí)現(xiàn)了開放式的實(shí)時(shí)監(jiān)控,在對(duì)塔吊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控、運(yùn)行記錄和聲光報(bào)警的同時(shí),通過遠(yuǎn)程高速無線數(shù)據(jù)傳輸,將塔吊運(yùn)行工況安全數(shù)據(jù)和預(yù)警報(bào)警信息實(shí)時(shí)發(fā)送到GIS可視化監(jiān)控平臺(tái),并能在報(bào)警時(shí)自動(dòng)觸發(fā)手機(jī)短信向相關(guān)人員報(bào)警,從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)控、遠(yuǎn)程報(bào)警和遠(yuǎn)程告知,使得塔吊安全監(jiān)控成為開放的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
    塔吊黑匣子裝置塔吊監(jiān)控系統(tǒng)
    區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀系統(tǒng)是由上海睿技土木工程咨詢有限公司研發(fā)的新一代塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)產(chǎn)品,其能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的全方位監(jiān)測(cè)及多種不同危險(xiǎn)的預(yù)警,能夠有效提升塔機(jī)的安全水平,減少事故的發(fā)生。
    區(qū)域塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由安裝在施工塔機(jī)上的RJ-101型(或RJ-102型)塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀、安裝在施工現(xiàn)場(chǎng)辦公室的RJ-103型塔機(jī)控制器、安裝在遠(yuǎn)程管理中心(或安監(jiān)站)的RJ-104型塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)三部分組成。
    RJ-101型(或RJ-102型)塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)儀由帶動(dòng)態(tài)顯示的主機(jī)(內(nèi)置制動(dòng)控制)、角度傳感器、幅度傳感器、傾角傳感器、風(fēng)速傳感器、力矩傳感器、起重量傳感器、無線通信模塊等組成,能夠?qū)崟r(shí)采集并顯示塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
    RJ-103型塔機(jī)控制器不僅能通過無線傳輸實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)塔吊與塔吊、塔吊與監(jiān)控中心之間的通訊,還能通過有線網(wǎng)絡(luò)或無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)工地現(xiàn)場(chǎng)與遠(yuǎn)程管理中心間的數(shù)據(jù)通訊,實(shí)現(xiàn)智能結(jié)構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化工地。
    RJ-104型塔機(jī)安全管理信息系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)區(qū)域內(nèi)多個(gè)工地塔機(jī)信息以及安全狀態(tài)的實(shí)時(shí)管理,便于了解各工地塔機(jī)的安全狀態(tài)。
    系統(tǒng)功能:
    1)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)測(cè)試、顯示及記錄功能,包括有塔機(jī)的幅度、高度、起重量/力矩、回轉(zhuǎn)角、風(fēng)速及傾角數(shù)據(jù),對(duì)塔機(jī)運(yùn)行過程中的數(shù)據(jù)可以記錄在本地監(jiān)控儀中,同時(shí)也可以存儲(chǔ)在遠(yuǎn)端的服務(wù)器中,滿足塔機(jī)安全事故分析及塔機(jī)運(yùn)行規(guī)律分析的要求;
    2)塔機(jī)區(qū)域安全防護(hù)功能,能夠設(shè)置達(dá)20個(gè)不同類型的保護(hù)區(qū)域,可實(shí)現(xiàn)對(duì)高壓線、學(xué)校、道路、住宅、辦公樓等特點(diǎn)區(qū)域的保護(hù),在確保塔機(jī)安全的前提下,盡可能地實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的空間作業(yè)面積;
    3)塔機(jī)防碰撞功能,在對(duì)塔機(jī)幅度位置、高度位置及回轉(zhuǎn)位置實(shí)時(shí)檢測(cè)的同時(shí)通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)將同一施工環(huán)境下的*多32臺(tái)塔機(jī)組成一個(gè)無線監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),使不同塔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)可以在不同的塔機(jī)間傳遞。每個(gè)塔機(jī)可以基于本塔機(jī)及其他塔機(jī)的數(shù)據(jù)進(jìn)行防碰撞計(jì)算,實(shí)現(xiàn)距離預(yù)警和高度預(yù)警,并基于防碰撞的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行報(bào)警或切斷不安全方向動(dòng)作的電源;
    4)塔機(jī)傾斜監(jiān)控功能,通過測(cè)量塔機(jī)的傾斜角度來分析塔機(jī)的安全狀態(tài),當(dāng)塔機(jī)的傾斜達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)予以報(bào)警,提醒塔機(jī)謹(jǐn)慎操作;
    5)塔機(jī)風(fēng)速監(jiān)測(cè)功能,對(duì)塔機(jī)運(yùn)行過程中的環(huán)境風(fēng)速進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提醒司機(jī)進(jìn)行安全操作;
    6)塔機(jī)安全狀態(tài)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能,能夠遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)塔機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控,滿足塔機(jī)遠(yuǎn)程管理的需求。
    合肥塔機(jī)黑匣子

    塔吊黑匣子有什么?
    塔機(jī)黑匣子其實(shí)除了更好的**作業(yè)人員的安全之外還是很好的監(jiān)控系統(tǒng),可以對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行監(jiān)控,這樣其實(shí)是有利于作業(yè)人員更好的按要求操作塔吊,所有的塔式起重機(jī)使用過程,數(shù)據(jù)將通過數(shù)據(jù)分析得到再現(xiàn),這樣作業(yè)人員就有了一個(gè)約束的東西,也會(huì)更謹(jǐn)慎的操作塔吊了
    -/gbaciei/-

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